Modele viitoare toyota

„Filosofia de inginerie și Design a TNGA aduce o întreagă Nouă dimensiune generației noastre viitoare de modele de segment C. Adăugând la asta renumitele“ calitate, durabilitate și fiabilitate „, aduce și mai multă valoare emoțională la Care clienții noștri aspiră , precum un design distinctif v, un Interior rafinat, o dinamică a condusului și motoare hibride puternice, Dar eficiente», un spus Dr. Johan van Zyl, președinte și CEO al Toyota Motor Europe. „Nu este un moment mai bun decat lansarea următoarei generații pentru reintroducerea numelui Corolla pentru hacthback-ul nostru de segment C și wagon“. Între timp, Toyota a, o dezvoltare lentă Din acest Punct de, iar în prezent Prius este singurul său HIBRID DIN gamă (foto) care are şi versiune cu încărcare la priză. Lucrurile sunt însă PE ponctul de a se schimba, întrucât Toyota va anunța la Salonul auto de la Detroit DIN Luna ianuarie o Nouă strategie pentru electrificarea gamei de modele. Niponii nu au dat nici un Alt detaliu despre datele tehnice ALE maşinii, însă Yoshikazu Tanaka, inginerul şef adjoint al departamentului de véhicule viitoare de la Toyota, a ţinut să sublinieze că Mirai „accelerează destul de Rapid de la 40 la 70 km/h“. În cazul lui Toyota Mirai, sistemul de propulsie e constituit DIN Două rezervoare de hidrogen compresat care pot stoca suficient combustibil pentru o autonomie cuprinsă între 400 şi 700 km. Hidrogenul e trimis către Pila de combustie, unde se combină cu oxigenul DIN Aerul înconjurător şi, în urma unei reacţii CHIMICE, se produire curent soins électriques fusionner la un moteur électrique. Toyota este o Marçà auto japoneză şi unul DIN CEI mai mari producători din lume.

A fost unul DIN CEI mai mari producători de maşini Care a introdus cu Adevărat véhicule electrice PE piaţă şi, odată cu introducerea modelului Prius în 1997, a fost primul Care a produs asemenea autovehicule în masă, pentru comercializare. Unele DIN cele mai populare modele de la Toyota sunt Auris, Avensis, Aygo, Prius, RAV4 şi Yaris. Toyota Roumanie nu a apelat (INCA) la rechemarea masinilor in service pentru posibile defectiuni la Pedala de acceleratie, nefiind semnalate incidente, Dar a recomandat clientilor preocupati de aceasta problema sa Vina la centrele de reparatii Toyota pentru a Asistenta sollicita. Dans timp ce privesti catre Masina de PE Scena, vopseaua II straluceste in Lumina sutelor de reflectoare, caroseria sculptata de mana si cabina dedicata Care Arata de PARCA AR face un milion de dolari, te gandesti ca nu VEI putea detine una niciodata.

Veröffentlicht in: Allgemein